Locomotiva electrica BR151 088, BB

Model echipat din fabrica cu decodor digital de sunet ESU V5 si pantografe functionale.

Este posibila functionarea in ambele sisteme DC/AC. 

Specificatii:

• Cacasa și șasiu metalice
• Boghiuri realizate din mai multe părți cu arcuri reale și numeroase detalii aplicate separat
• Cuplă în locașul de cuplare NEM cu cuplare strânsă
• Motor cu volantă in 5 poli
• Acționare prin transmisie cardanic/melcat pe trei axe, patru inele de aderenta
• Decodor LokSound 5 pentru funcționare DCC, Motorola®, M4 și Selectrix
• Înregistrare automată cu unități de control cu ​​funcționalitate RailComPlus® sau mfx®
• PowerPack pentru alimentare neîntreruptă
• Difuzor dreptunghiular de înaltă calitate pentru un sunet optim
• Functionare AC si DC
• Pantografe cu ridicare și coborâre digitală individuală
• Sunete controlate de senzori la viraje și frânare chiar înainte de oprire
• Faruri alb/roșu in fuctie de sens
• Iluminare cabina, al consolei mecanicului și al camerei motoarelor
• Scântei de frână în timpul frânării bruște
• Rază minimă de funcționare = 360 mm
• Lungime peste tampoane = 224,1 mm

La sfârșitul anilor 1960, Căile Ferate Federale Germane (Deutsche Bundesbahn) au dezvoltat Clasa 151 ca locomotivă grea de marfă, bazată pe tehnologia Claselor 103 și 181/184. Cu frânare reostatică electrică, încălzire a trenului și control al tracțiunii push-pull și duble, era versatilă în aplicațiile sale. Din anii 2010, multe locomotive au fost retrase din flota DB; unele au ajuns la RBH sau la întreprinderi feroviare private. În 2025, peste 50 de mașini erau încă operaționale.

Acest produs beneficiaza de transport gratuit prin curier.